Am Dienstag, den 20. Oktober 2020 sah ich auf dem Heimweg vom Büro im 2. Bezirk ein liegengebliebenes Auto (Renault Megane II Grandtour, Warnblinkanlage leuchtete sehr schwach, Warndreieck aufgestellt und ‑Weste angehabt), das kurz vor einer Kreuzung eine Fahrspur blockierte und sich bei regem Verkehr die anderen Autos durchzwängen mussten.
Sofort schritt ich mit meinem KRF‑S ein, schaltete mein Gelblicht ein, zog meine Warnweste an und bereitete die Starthilfe vor.
Trotz 7 Volt Restspannung konnte sich der Booster vollständig laden und danach sprang der 1,5‑Liter-Diesel nach meinem Kommando sauber an.
Die schnelle Reglerprüfung ergab 14 Volt und der Fahrzeuglenker konnte danach im Verkehrschaos seine Weiterfahrt antreten.
Einsatzort:
